シリアル VVVF 旅客エレベーター制御盤

利点

1 完全にアップグレードを搭載し iAstar AS380 ドライブ コント ローラーと採用することができますバスのシリアル通信方式、私たち roomless 制御盤は簡単に調整します。

2. このエレベーターの制御システムは二重のコントロール、グループ コントロール、リモート監視、緊急救助、エレベーター操作を安全に行うなどヒトの機能を実現することができます。

3. 車天板と車機能ボードを新しいシステム構成におかげでケーブルの数量が大幅に減少します。

4. 高い安定性とより良いエレベーター旅行感は優れた VVVF 駆動システムのため達成されます。

Roomless 統合シリアル VVVF 制御盤の技術的なパラメーター

電源:AC380V 〜 460V、50/60 Hz 3 相

電源範囲:5.5kW 〜 22 kw

定格速度:≤ 2.5 m/s

メインのコント ローラー:ステップ iAstar AS380 内蔵ドライブ コント ローラー

安全規格:GB7588/EN-81

着陸方法:直接リンク先

着陸の精度:≤±3mm

環境の温度:-10 ° C ~ 45 ° C

ControlCase 色:暗い灰色またはカスタマイズされました。

標準のコントロール キャビネット寸法 (mm): 1780×400×200

抵抗寸法ボックス:420×255×117 ~ 420×255×255

Roomless 統合制御ボックスのインターフェイス

電源インタ フェース:16 mm 2 圧着端子

適応モーター:AC 非同期モーター/PM 同期モータ

エンコーダー:オープン ・ コレクター、プッシュ ・ プル、差分

エンコーダ インター フェース:同期モータの標準 DB15 プラグ

ブレーキ:DC110V/DC220V/AC220V;現在 ≤6A; を評価インタ フェース: 2.5mm2 圧着端子

ドア モーター:AC220V VVVF 演算子

機械室のスイッチ:知事、上向きの過速度保護 (これは非同期モータ用)、手動車輪、モーター側 EM 停止、緊急電源スイッチと知事リモート リセット インターフェイスを実行しています。

シャフト内のスイッチ:最終リミット スイッチ、バッファー スイッチ、ロープ ブレーキ スイッチ、ピット EM ストップ スイッチと減速スイッチ (リミット スイッチ) を除く

先頭車のスイッチ:車の EM 停止スイッチ、車トップ EM 停止スイッチ、安全装置、着陸センサー、過負荷、軽負荷全負荷スイッチ (電源供給タイプなし車下)、ライト カーテン スイッチ、安全エッジ スイッチと到着ゴング スイッチ (電子式)

ライトの電源:先頭車の先頭車の AC36V ピット AC220V

インターホン システム:5 党 (4 線タイプ)

ケーブル プラグ:アンプ ブランド

レスキュー デバイス:ブレーキ リリース レバー;自動救助デバイス (ARD);電気ブレーキ デバイスを解放: 16 mm 2 と 2.5mm2 のサイズは圧着端子。

Roomless 統合シリアル VVVF 制御盤用ケーブルを旅行:29 コア フラット cable--TVVBP29/24×0.75+2×2P×0.75+1×2.0 (標準機能システム)

通信ケーブル:4 コア ラウンド ケーブル-RVVP4/2 × 2 × 0.75

ドアロック ケーブル:3 芯丸ケーブル - RVV3/2×0.75+1×2.0

スイッチ ケーブルをシャフトします。19 コア ラウンド ケーブル--RVV19/18×0.75+1×2.0 (標準機能システム)

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